Pilotom F1 oceľ nestačila, gumy budú ako nepriestrelné vesty

Lewis Hamilton dostal v nedeľu defekt podobne ako jeho traja súperi. Pirelli pneumatiky vymení, aby sa to neopakovalo Zdroj: SITA

NÜRBURGRING – Vinu si prehadzujú, no pneumatiky vymenia. Ich výrobca pre formulu 1 Pirelli tvrdí, že mechanici s nimi v Kanade zle zaobchádzali, tí zvaľujú vinu na neho. Medzi jazdcami a ľuďmi okolo formuly 1 sa tento týždeň o inom ani nehovorí.

Už týždeň po Veľkej cene F1 v britskom Silverstone, ktorú poznačili problémy s pneumatikami, pokračuje seriál majstrovstiev sveta v Nürburgringu. A najväčšie obavy sú z toho, aby sa nezopakovali udalosti z poslednej nedele, keď až štyria jazdci dostali na trati defekt.

Zástupcovia Pirelli upokojujú, že situácia sa nezopakuje. Tímom vymenia pneumatiky a tie nové vraj budú kvalitnejšie. „Súčasné pneumatiky boli vyrobené s požiadavkou na extrémnu výkonnosť, ktorá znížila v priemere časy na kolo o viac ako dve sekundy," upozornil šéf Pirelli pre motoristický šport Paul Hembery.

„Čo sa stalo v Silverstone, bolo úplne nečakané a bolo to prvý raz, čo sa Pirelli niečo také za viac ako sto rokov v motoristickom športe prihodilo. Tieto incidenty, ktoré nás nesmierne zarmucujú, len potvrdzujú urgentnosť zmien, ktoré sme už skôr navrhovali - dôjde k nim v tréningoch na Veľkú cenu Nemecka,“ povedal.

Hlavnou zmenou je výmena oceľovej výstuže, lanká pod behúňmi na zadných pneumatikách nahradia kevlarom. To je syntetický materiál, z ktorého sa vyrábajú nepriestrelné vesty či laná. Oproti oceli má výhodu, že je ľahší, vlastnosti má podobné. Jedna sada pneumatík pre formulu 1 stojí vyše 2000 eur, tímy ich spotrebujú počas víkendu niekoľko.

Pod behúňmi na zadných pneumatikách bude oceľ nahradená kevlarom. Vzhľadom na to, že pneumatiky sú asymetrické, Pirelli zakáže mechanikom prehadzovanie pneumatík. Vraj práve to sa stalo pilotom osudné. Tieto pneumatiky ponúkal výrobca už pred týždňom, no nie všetky stajne s nimi vtedy súhlasili.

V Silverstone explodovali pneumatiky Lewisovi Hamiltonovi z Mercedesu, Felipemu Massovi z Ferrari, Jeanovi-Ericovi Vergnemu z Toro Rosso a Sergiovi Perezovi z McLarenu. „Takýto problém je neakceptovateľný. Prekliate pneumatiky. Pre toto nechcem riskovať život," odkázal nahnevaný Hamilton výrobcom pneumatík.

Pirelli po pretekoch nevedelo vysvetliť, čo sa stalo, teraz hovoria o štyroch príčinách: prehadzovaní zadných pneumatík, podhusťovaní, extrémnymi odklonmi kolies a vysokými obrubníkmi.