Sobota, 20. apríl 2024, meniny má Marcel, zajtra Ervín.

Nočná mora pre pilotov je tu: Ecclestone zapredal preteky, zo Singapuru je čistý biznis

Okruh Marina Bay v Singapure je pripravený na víkendové preteky F1 Zdroj: SITA

SINGAPUR - Bernie Ecclestone čaká singapurských promotérov vo svojej kancelárii v Londýne. Vonku sa stmieva, páni meškajú. V tom sa otvoria dvere a svetelný efekt ožiari myseľ bystrého Bernieho, ktorý okamžite prehovorí: "Chcem, aby sa vaše preteky konali pod umelým osvetlením!"

Tak znie rozprávka, ktorú od roku 2008 šíri okolo seba nekorunovaný kráľ Formuly 1. A s odstupom siedmich rokov musíme skonštatovať, že preteky na okruhu Marina Bay majú výnimočné čaro. Nie je síce spôsobené úžasnou traťou, rýchlymi zákrutami či množstvom predbiehacích manévrov, ale bezpochyby svojou elektrizujúcou atmosférou a kúzelným okolím. Motoristický šoubiznis najhrubšieho zrna.

Pritom Veľká cena Singapuru v sebe snúbi väčšinu nepríjemností, o akých sa pilotom snívajú nočné mory. Teploty cez 30 stupňov Celzia, ale najmä neprirodzená vlhkosť a k tomu najdlhšie preteky v roku. Takmer s určitosťou budeme opäť atakovať predpísaný dvojhodinový limit. K tomu treba pripočítať hrboľatý asfalt a až 23 zákrut v stop and go prevedení, kedy ani brzdy nemajú dostatok času na oddych, o chladiacich systémoch nehovoriac.

Spoľahlivosť bude určite hrať jednu z kľúčových úloh, tou druhou bude samozrejme kvalifikácia. Päť zo siedmich víťazov štartovalo z pole position. Výnimkou výnimiek je pätnáste miesto Fernanda Alonsa pri premiérových pretekoch v roku 2008, ktoré sa neskôr veľkými čiernymi písmenami zapísali do temnej histórie F1 ako aféra Crashgate.

Súčasný šampión Formule E - Nelson Piquet jr. úmyselne havaroval, aby spôsobil výjazd bezpečnostného auta a tým nepriamo pomohol tímovému kolegovi Alonsovi k víťazstvu. Všetko to spískali vtedajší šéf Renaultu Flavio Briatore a technický riaditeľ Pat Symonds. Fernando Alonso údajne o ničom netušil. Po svojom vyhadzove o rok neskôr sa ale Piquet ku všetkému priznal a Maxovi Mosleymu nebolo viac treba.

Nie je žiadnym tajomstvom, že ešte od čias Briatoreho pôsobenia v Benettone boli títo dvaja muži na nože. Pomsta bola sladká, Renault bol diskvalifikovaný zo šampionátu, Briatore dostal doživotný dištanc a Pat Symonds, ktorý okamžite začal s vyšetrovateľmi spolupracovať, iba päťročný. Dnes patrí opäť k najrešpektovanejším odborníkom celého padoku a dokonca vo Williamse spolupracuje s Felipem Massom, ktorý kvôli Crashgate možno prišiel v danom roku o titul.

Singapur doposiaľ poznal len troch víťazov. Sebastian Vettel má na svojom konte hetrik, Fernando Alonso s Lewisom Hamiltonom vyhrali dvakrát. Lewis tu okrem toho vypadol z prvého miesta. Levie mesto, ako znie v sanskrite zložený názov Singapuru, je k pilotom nemilosrdné. Preverí ich fyzičku na maximum, darmo vystrkujú na moment rukavice z kokpitu, aj mentolom napustené tričká sú po chvíli horúce a na pitie máte k dispozícii skôr horúci čaj.

Kapitolou samou o sebe je fungovanie v tzv. európskom pásme. Cez deň si v izbách zaťahujú závesy, raňajkujú o dvanástej a do štvrtej, piatej hodiny nadránom doslova ponocujú, napríklad ako Sebastian Vettel pri sledovaní DVD. Vrcholný výkon totiž podávajú až o 20.00 hod. miestneho času a niektoré tímy dokonca vlastným mechanikom povoľujú prvú noc po prílete divokú party. Jediným problémom je zohnať večeru, takže sa poctivo stravujú v motorhomoch.

Ako už býva dobrým zvykom, výjazdy Safety car sú tu každoročnou tradíciou, väčšinou po tvrdých nehodách a následných stretnutiach s blízkymi bariérami. Dobrou správou sú možné strategické manévre. Pirelli sem opäť privezie to najmäkkšie, čo na sklade má a tým, že miestny asfalt je až o pätnásť percent drsnejší ako v Monaku, tak môžeme očakávať dve až tri zastávky v boxoch, ktoré sú aj vďaka zníženej rýchlosti 60 km/hod v pitlane výraznou polminútovou vynútenou stratou.

V minulom roku zradil Nica Rosberga netradičný skrat v kabeláži smerujúcej k volantu, takže súboja s Hamiltonom sme sa nedočkali. Tento rok môže byť ale všetko inak. Keďže pohonná jednotka na tomto okruhu nehrá kľúčovú úlohu, očakáva sa opäť priblíženie Ferrari a takisto Renaultov. Nechajme sa prekvapiť v nedeľu od 14.00 hod. na stanici Sport 2 HD.