Tragická nehoda na Dakare zasiahla aj ostatných pretekárov: Dnešnú etapu by mali zrušiť!

Český pretekár Jaroslav Valtr starší počas Rely Dakar Zdroj: Profimedia

RIJÁD - Tragická nehoda, pri ktorej v utorok zomrel na Rely Dakar divák po strete s kamiónom Aleša Lopraisa, zasiahla aj ostatných českých účastníkov slávnej súťaže.

Podľa Jaroslava Valtra staršieho by organizátori mali dnešnú 10. etapu pre kamióny anulovať a nechať na Lopraisovi, či bude v rely pokračovať. Kvôli policajnému vyšetrovaniu okolností nehody totiž doterajší líder kategórie na štarte chýbal.

"Nemám chuť pretekať. Pre nás pilotov je to strašne nepríjemná vec a poznám svojho Jardu, že ani nebude mať chuť pokračovať ďalej v pretekaní," povedal Valtr, ktorého rovnomenný syn je Lopraisovým navigátorom.

Galéria fotiek (2) Zdroj: Profimedia

"Osobne by som dnešnú etapu anuloval pre kamióny, aby chlapci mali možnosť sa rozhodnúť, či sa do pretekov vrátia alebo nie," uviedol pilot tímu Tatra Buggyra ZM Racing.

Keby to vedel, okamžite by zastavil

K nešťastiu došlo v momente, keď bol taliansky fanúšik skrytý za dunou a posádka ho nevidela, čo dokázali aj zábery z kamier v kamióne. Muž zraneniam podľahol pri transporte záchranárskym vrtuľníkom do nemocnice.

Valtr si je stopercentne istý, že by Loprais okamžite zastavil, keby vedel, že do diváka narazil. O nehode ale nemal tušenie ani večer v bivaku po príchode z 9. etapy.

"Veľmi ma to mrzí a je mi ľúto, že tento pán prišiel o život, ale je to nezodpovednosť. Vidím to dnes a denne z kabíny. Predo mnou skáču ľudia, sú schovaní za dunami, stoja na dunách a neuvedomujú si, že ja koľkokrát nie som schopný auto v piesku ani šoférovať. Keď zatočím volantom, tak trvá päť metrov, kým auto zatočí," uviedol Valtr a dodal, že z kamióna nie je vidieť ani na strany.

"Keď chcem niekoho na ceste predísť, tak mi musí mechanik povedať, že tam nikto nie je," poznamenal.

Túto situáciu treba riešiť

Hoci je zabezpečenie tratí v rozľahlých častiach Saudskej Arábie zložité, je potrebné situáciu podľa šéfa tímu Orion Moto Racing Group Ervína Krajčoviča riešiť.

"Určite je (oproti minulosti) viac ľudí pozdĺž trate, ako zahraničných fanúšikov, tak miestnych. Je to na jednu stranu skvelé, atmosféra je čoraz lepšia. Je ale potrebné riešiť, či ich nie je až veľa alebo ako to kontrolovať," povedal Krajčovič, ktorého tím do rely nasadzuje motocyklových jazdcov na čele s Martinom Michkom.

Rizikových momentov na trati v súvislosti s divákmi zažil tento rok aj on sám. "Boli sme svedkami, že tu organizátori miestnych ľudí tiež rozháňali do jednej lokácie, aby boli viac pod kontrolou.

Postaviť sa pod duny je ale svojím spôsobom hlúposť, na druhej strane mohli byť dohodnutí medzi sebou s kamarátmi, že si dajú vedieť, až niekto pôjde. Mohla zlyhať komunikácia," uvažoval Krajčovič a rovnako ako Valtr si želal, aby už k ďalšej podobnej nehode nedošlo.