Brawn GP a Button budú v Číne útočiť na hetrik
Zdroj: SITA 
ŠANGHAJ - Nedeľňajšie tretie podujatie MS F1 v čínskom Šanghaji bude pre tím Brawn GP a jeho jazdca Jensona Buttona šancou na hetrik.
Ich úvodné víťazstvá na Veľkej cene Austrálie a následne v Malajzii len v stredu definitívne potvrdil odvolací tribunál Medzinárodnej automobilovej federácie (FIA), keď uznal regulárnosť prídavných difúzorov na podvozkoch monopostov Brawn, Toyota a Williams. Dvadsaťdeväťročný Brit je tak najväčším favoritom aj na víťazstvo v Číne. Naposledy sa z troch triumfov za sebou na úvod sezóny tešil legendárny nemecký pilot Michael Schumacher, ktorý pri zisku svojho posledného majstrovského titulu v roku 2004 zvíťazil dokonca v prvých piatich pretekoch seriálu. "Pochopiteľne sa teším z toho, ako sme začali sezónu. Ale sú za nami len dve podujatia a nikto v tíme neočakáva, že naši súperi zostanú stáť na mieste," myslí si líder priebežného poradia Button. "V Číne očakávame tuhý boj, ak chceme pokračovať v našich úspechoch." Na pozície Brawnu si brúsi zuby predovšetkým ich doteraz najväčší konkurent Toyota. "Som veľký optimista pred VC Číny, lebo sezónu sme odštartovali skutočne dobre," vyhlásil tretí jazdec celkového poradia Jarno Trulli. "Ukázalo sa, aký progres sme urobili od minulej sezóny. V Malajzii som bol trochu sklamaný až zo štvrtého miesta, lebo chcem končiť na stupňoch víťazov a bojovať o prvenstvo. V Číne chceme znova s Timom Glockom bojovať o pódiové umiestnenie."
Úplne opačné starosti má tím Ferrari, ktorý je stále bez bodu. Najhorší štart sezóny od roku 1992 znamenal zmeny na pozíciách tímu. Manažér Luca Baldisierri bol presunutý do továrne v Maranelle a jeho post prebral bývalý technický inžinier Michaela Schumachera Chris Dyer. Aj Taliani sú nútení vďaka rozhodnutiu FIA čo najrýchlejšie zmeniť koncepciu monopostu F60, aby sa stalo konkurencieschopným. Už na to uvoľnili sumu 20 miliónov eur.
Minuloročný víťaz a obhajca majstrovského titulu Lewis Hamilton z tímu McLaren sa teší na šanghajskú trať: "Mám ju rád. Je to správna zmes rýchlych a pomalých úsekov s prudkými zrýchľovaniami a brzdeniami, zaujímavá pre jazdca. Bude dôležité nájsť správne nastavenie." V Šanghaji sa jazdí na dlhom okruhu, zákruty sa zdolávajú v stredných rýchlostiach. Charakter okruhu je podobný ako v Silverstone, Turecku či Belgicku. Trať v Šanghaji sa páči aj pilotovi Williamsu Nicovi Rosbergovi: "Je to trať pre pretekárov, veľký mix zákrut a dvoch dlhých roviniek s miestami, kde sa dá predbiehať." Okruh pre Veľkú cenu Číny leží približne 30 kilometrov od centra Šanghaja a jeho výstavba stála 300 miliónov dolárov. Do hľadiska sa zmestí až 200 000 divákov, z toho 29 000 na hlavnú tribúnu v priestore cieľovej rovinky a boxov. Trať meria 5451 metrov a má 14 zákrut. Najdlhšia rovinka medzi 13. a 14. zákrutou je dlhá 1175 metrov a jazdci by na nej mali dosahovať maximálne rýchlosti okolo 320 km/h. FIA zmenila pre tento rok jej termín z jesene na jar. Rovnako ako na Veľkej cene Malajzie, ktorú pred dvoma týždňami museli pre búrku predčasne ukončiť, hrozí podľa predpovede počasia dážď a búrky aj v okolí Šanghaja. Preteky odštartujú v nedeľu o 15.00 h miestneho času (9.00 h SELČ).
Charakteristika trate:
Dĺžka okruhu: 5 451 km.
Dĺžka pretekov: 305 066 km (56 okruhov)
Najrýchlejšie kolo v pretekoch: 2004 Michael Schumacher (Nem.) Ferrari 1:32,238
Víťaz 2008: Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren
Predchádzajúci víťazi VC Číny:
2008 Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren
2007 Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari
2006 Michael Schumacher (Nem.) Ferrari
2005 Fernando Alonso (Šp.) Renault
2004 Rubens Barrichello (Braz.) Ferrari
Poradie v hodnotení MS (po 2 zo 17 pretekov): 1. Jenson Button (V. Brit.) Brawn GP 15 bodov, 2. Rubens Barrichello (Braz.) Brawn GP 10, 3. Jarno Trulli (Tal.) Toyota 8,5, 4. Timo Glock (Nem.) Toyota 8, 5. Fernando Alonso (Šp.) Renault a Nick Heidfeld (Nem.) BMW-Sauber po 4, 7. Nico Rosberg (Nem.) Williams 3,5, 8. Sebastien Buemi (Švajč.) Toro Rosso 2, 9. Mark Webber (Austr.) Red Bull 1,5, 10. Sebastien Bourdais (Fr.) Toro Rosso a Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren-Mercedes po 1
Pohár konštruktérov: 1. Brawn GP 25, 2. Toyota Racing 16,5, 3. Renault a BMW-Sauber po 4, 5. Williams F1 Team 3,5, 6. Scuderia Toro Rosso 3, 7. Red Bull Racing 1,5, 8. McLaren-Mercedes 1
- Autor: © Zoznam/
- FOTO: SITA
- Zdroj: Zoznam.sk, SITA
