Spanilá jazda Buttona pokračuje aj v Číne
Zdroj: SITA 
ŠANGHAJ - Merané tréningy piatkového programu pred nedeľňajšou Veľkou cenou Číny seriálu F1 najlepšie vyšli lídrovi priebežného poradia jazdcov Jensonovi Buttonovi.
Nedeľňajšie tretie podujatie majstrovstiev sveta formuly 1 v čínskom Šanghaji bude pre tím Brawn GP a Buttona šancou na hetrik.
Ich úvodné víťazstvá na Veľkej cene Austrálie a následne v Malajzii len v stredu definitívne potvrdil odvolací tribunál Medzinárodnej automobilovej federácie (FIA), keď uznal regulárnosť prídavných difúzorov na podvozkoch monopostov Brawn, Toyota a Williams. Dvadsaťdeväťročný Brit je tak najväčším favoritom aj na víťazstvo v Číne. Naposledy sa z troch triumfov za sebou na úvod sezóny tešil legendárny nemecký pilot Michael Schumacher, ktorý pri zisku svojho posledného majstrovského titulu v roku 2004 zvíťazil dokonca v prvých piatich pretekoch seriálu.
"Pochopiteľne sa teším z toho, ako sme začali sezónu. Ale sú za nami len dve podujatia a nikto v tíme neočakáva, že naši súperi zostanú stáť na mieste," myslí si líder priebežného poradia Button. "V Číne očakávame tuhý boj, ak chceme pokračovať v našich úspechoch." Na pozície Brawnu si brúsi zuby predovšetkým ich doteraz najväčší konkurent Toyota. "Som veľký optimista pred VC Číny, lebo sezónu sme odštartovali skutočne dobre," vyhlásil tretí jazdec celkového poradia Jarno Trulli.
"Ukázalo sa, aký progres sme urobili od minulej sezóny. V Malajzii som bol trochu sklamaný až zo štvrtého miesta, lebo chcem končiť na stupňoch víťazov a bojovať o prvenstvo. V Číne chceme znova s Timom Glockom bojovať o pódiové umiestnenie." Úplne opačné starosti má tím Ferrari, ktorý je stále bez bodu. Najhorší štart sezóny od roku 1992 znamenal zmeny na pozíciách tímu. Manažér Luca Baldisierri bol presunutý do továrne v Maranelle a jeho post prebral bývalý technický inžinier Michaela Schumachera Chris Dyer. Aj Taliani sú nútení vďaka rozhodnutiu FIA čo najrýchlejšie zmeniť koncepciu monopostu F60, aby sa stalo konkurencieschopným. Už na to uvoľnili sumu 20 miliónov eur. Ako prvý spomedzi tímov bez difúzorov dokázal na situáciu zareagovať McLaren, ktorý v Číne predstavil svoje monoposty už s týmto aerodynamickým doplnkom.
Výsledok sa dostavil okamžite. Heikki Kovalainen bol v piatkovom prvom meranom tréningu štvrtý a jeho tímový spolujazdec Lewis Hamilton dokonca najrýchlejší. Niet sa čomu diviť, že práve minuloročný víťaz a obhajca majstrovského titulu Lewis Hamilton sa teší na šanghajskú trať: "Mám ju rád. Je to správna zmes rýchlych a pomalých úsekov s prudkými zrýchľovaniami a brzdeniami, zaujímavá pre jazdca. Bude dôležité nájsť správne nastavenie." V Šanghaji sa jazdí na dlhom okruhu, zákruty sa zdolávajú v stredných rýchlostiach. Charakter okruhu je podobný ako v Silverstone, Turecku či Belgicku. Trať v Šanghaji sa páči aj pilotovi Williamsu Nicovi Rosbergovi: "Je to trať pre pretekárov, veľký mix zákrut a dvoch dlhých roviniek s miestami, kde sa dá predbiehať." Okruh pre Veľkú cenu Číny leží približne 30 kilometrov od centra Šanghaja a jeho výstavba stála 300 miliónov dolárov. Do hľadiska sa zmestí až 200 000 divákov, z toho 29 000 na hlavnú tribúnu v priestore cieľovej rovinky a boxov. Trať meria 5451 metrov a má 14 zákrut. Najdlhšia rovinka medzi 13. a 14. zákrutou je dlhá 1175 metrov a jazdci by na nej mali dosahovať maximálne rýchlosti okolo 320 km/h. FIA zmenila pre tento rok jej termín z jesene na jar. Rovnako ako na Veľkej cene Malajzie, ktorú pred dvoma týždňami museli pre búrku predčasne ukončiť, hrozia podľa predpovede počasia dážď a búrky aj v okolí Šanghaja. Preteky odštartujú v nedeľu o 15.00 h miestneho času (9.00 h SELČ).
Merané tréningy piatkového programu najlepšie vyšli lídrovi priebežného poradia jazdcov Jensonovi Buttonovi. Button dokázal zlepšiť dopoludňajšie maximum Lewisa Hamiltona o takmer dve sekundy, britský obhajca vlaňajšieho víťazstva a úradujúci majster sveta bol v druhej časti až trinásty za 1:36,941.
VC Číny - I. meraný tréning:
1. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 1:37,334, 2. Jenson Button (V. Brit.) Brawn 1:37,450, 3. Rubens Barrichello (Braz.) Brawn 1:37,566, 4.
Heikki Kovalainen (Fín.) McLaren 1:37,672, 5. Mark Webber (Austr.) Red Bull 1:37,752, 6. Jarno Trulli (Tal.) Toyota 1:37,764, 7. Nico Rosberg (Nem.) Williams 1:37,860, 8. Timo Glock (Nem.) Toyota 1:37,894, 9. Fernando Alonso (Šp.) Renault 1:38,089, 10. Sebastien Bourdais (Fr.) Toro-Rosso 1:38,195
II. meraný tréning:
1. Jenson Button (V. Brit.) Brawn 1:35,679, 2. Nico Rosberg (Nem.) Williams 1:35,704, 3. Rubens Barrichello (Braz.) Brawn 1:35,881, 4.
Mark Webber (Austr.) Red Bull 1:36,105, 5. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 1:36,167, 6. Jarno Trulli (Tal.) Toyota 1:36,217, 7. Kazuki
Nakadžima (Jap.) Williams 1:36,377, 8. Timo Glock (Nem.) Toyota 1:36,548, 9. Heikki Kovalainen (Fín.) McLaren 1:36,674, 10. Sebastien
Bourdais (Fr.) Toro Rosso 1:36,800, ... 13. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 1:36,941
- Autor: © Zoznam/
- FOTO: SITA
- Zdroj: Zoznam.sk, SITA
