Katastrofu v Jaroslavli spôsobili piloti, potvrdili testy

Vrak lietadla na letisku v Jaroslavli Zdroj: internet

MOSKVA - Testy s lietadlom Jak-42 pri Moskve potvrdili, že septembrovú katastrofu podobného stroja s hokejistami pri meste Jaroslavľ spôsobila chyba pilotov. Uviedol to dnes denník Kommersant s odvolaním sa na špecialistov zúčastňujúcich sa skúšok.

"Počas letových skúšok bola experimentálne dokázaná verzia o tom, že haváriu lietadla Jak-42 nezapríčinili technické chyby alebo problémy s kvalitou paliva, ale práve brzdenie kolies. Spôsobila ich nie technika, ale pilot pri riadení, ktorý z nejakého dôvodu nechal pri vzlete nohy na pedáloch," napísal denník.

Lietadlo Jak-42 sa 7. septembra zrútilo pri Jaroslavli po nevydarenom štarte. V troskách zahynulo 44 ľudí, väčšinou hokejistov miestneho klubu Lokomotiv Jaroslavľ. Medzi mŕtvymi bol aj slovenský hokejový génius Pavol Demitra. Nešťastie prežil iba palubný inžinier Alexander Sizov.

Ruský Medzištátny letecký výbor (MAK), ktorý nehodu vyšetruje, už skôr dospel k poznatku, že haváriu mohla spôsobiť "dodatočná brzdiaca sila". K overeniu tejto hypotézy podnikol na letisku pri Moskve sériu letových skúšok s lietadlom rovnakého typu. Tie podľa Kommersantu skončili až v utorok dvoma poslednými vzletmi. Najprv skúšobný pilot, napodobňujúci počínanie svojho kolegu z osudového letu, počas štartu držal nohy na brzdách a súčasne priťahoval k sebe riadiacu páku. K tej bol tentokrát pripevnený prístroj, merajúci silu vyvíjanú rukami pilota. Ukázalo sa, že k pritiahnutiu kniplu do uhla 13 stupňov boli potrebné už sily zodpovedajúce 64 kilogramom - a tú skúšobný pilot nemohol vyvinúť bez toho, že by sa všetkou silou oprel aj do pedálov bŕzd.

Potom nasledoval posledný vzlet, kedy po nastavení klapky výškového kormidla do normálneho uhla piatich stupňov piloti zložili ruky a nohy z riadenia stroja "a Jak-42 presvedčivo vzlietol".

Výsledky testov poslúži ako základ správy technickej komisie MAK o príčinách katastrofy, ktorú experti podľa denníka už začali pripravovať.