VIDEO+FOTO Nové skvosty Formuly 1: Kompletný prehľad monopostov pre sezónu 2024

Nové monoposty tímov Mercedes, Red Bull a FerrariNové monoposty tímov Mercedes, Red Bull a Ferrari Zdroj: X/Formula 1

BRATISLAVA – Niečo nám tu buble, niečo nám rozvoniava, vo vzduchu cítiť novú sezónu Formuly 1.

Už o pár týždňov sa na trati Sachir v Bahrajne rozdajú karty úplne nanovo a jednotlivé tímy dostanú možnosť začať opäť odznovu s čistým štítom.

Nie je žiadnou novinkou, že predzvesťou končiacej sa zimy bývajú tradičné predstavenia monopostov. Všetkých desať tímov, od prvého Haasu až po posledný Red Bull, ani tentoraz nezaháľali a fanúšikom ukázali svoje skvosty, s ktorými budú brázdiť okruhy v roku 2024.

Nech sa páči, spoznajte nové autá pre nadchádzajúcu sezónu. Ktoré vás oslovilo najviac?

Red Bull

V histórii efjednotky nebol nikto taký dominantný, ako v roku 2023 Max Verstappen a jeho Red Bull. Je vôbec možné, aby zopakovali minuloročnú suverénnu krasojazdu? Ohrozí niektorý zo súperov dominanciu súčasného vládcu Formuly 1? Podarí sa Verstappenovi nadviazať na úspech bývalej hviezdy "červených býkov" Sebastiana Vettela a získať štvrtý titul v sérii?

Red Bull odhalil nový monopost v továrni Milton Keynes aj za účasti šéfa tímu Christiana Hornera, ktorý čelí vyšetrovaniu britsko-rakúskej stajne pre údajné neadekvátne správanie voči zamestnancovi spoločnosti.

Trojnásobný majster sveta ocenil prístup inžinierov na čele s geniálnym konštruktérom a hlavným technickým riaditeľom Adrianom Neweym. Napriek tomu, že obhajcovia Pohára konštruktérov neukázali zadnú časť auta, už na prvý pohľad je zrejmé, že tohtoročný monopost s názvom RB20 sa od svojho predchodcu výrazne líši.

"Nie je to konzervatívne auto. Nebolo to tak, že 'minulý rok sme mali skvelý monopost, tak len pridáme pár dielov a pokúsime sa ho urobiť o niečo rýchlejší'. Myslím si, že inžinieri boli dosť odvážni i agresívni a to sa mi páči," povedal holandský pilot pre Sky Sports News.

Tímovým parťákom rodáka z Hasseltu bude aj v roku 2024 mexický "minister obrany a svätý ochranca pneumatík" Sergio Pérez, ktorý sa vlani stal vicemajstrom sveta. Jeho budúcnosť v rodine RB Racing je však vo hviezdach.

Mercedes

Poďme k druhému najlepšiemu tímu minulej sezóny. Mercedes svojho nového tátoša už tradične ukázal svetu na okruhu v Silverstone, kde v stredu absolvoval filmovací deň, počas ktorého smel odjazdiť až 200 kilometrov. Zatiaľ čo vlani bol monopost vedený Lewisom Hamiltonom a Georgeom Russellom čierny, tentoraz stavil na čierno-striebornú kombináciu.

Šéf technického oddelenia James Allison sa nechal počuť, že alfou a omegou vývoja nového monopostu bolo vyriešiť problémy so zadnou časťou auta. Krásavec, ktorý nesie označenie W15, by mal mať menší aerodynamický odpor a inžinieri veria, že bude aj rýchlejší na rovinkách a lepší v zákrutách.

Lewis Hamilton priznal, že jeho účasť na predstavení nového monopostu Mercedesu bola "emotívna" a "neskutočná". Sezóna 2024 sa totiž bude niesť v znamení rozlúčky sedemnásobného majstra sveta, ktorý od budúceho roku zmení tímové farby a zasadne do auta konkurenčného Ferrari.

"Bola to veľmi rušná zima. Je pred nami posledná sezóna s Lewisom, takže sa snažíme priniesť rýchly monopost," uviedol šéf a akcionár "strieborných šípov" Toto Wolff.

Ferrari

Ako to už býva zvykom, odhalenie nového monopostu Scuderie Ferrari patrí k najsledovanejším udalostiam formulového sveta. Taliansky tím predstavil vozidlo pre rok 2024 na testovacom okruhu Fiorano. A ako vyzerá stroj, s ktorým by Tifosi chceli pravidelne zbierať pódiá a opäť vyhrávať?

Malebné červené autíčko s názvom SF-24 je skôr evolúciou minuloročného monopostu, než revolúciou. Múdre hlavy z Maranella si dali za cieľ zachovať rýdzu rýchlosť na jedno kolo, no zároveň kládli veľký dôraz na odstránenie nepredvídateľných jazdných vlastností a problémov s rýchlym opotrebovaním pneumatík. 

"Korunný princ Ferrari" Charles Leclerc pochválil vzhľad auta, najviac ho však zaujíma, ako sa bude správať na okruhu. "To je jediné, na čom záleží. V sezóne 2024 chceme byť neustále v popredí a dávať fanúšikom veľa dôvodov na radosť," povedal rodák z Monaka.

Jeho tímový kolega Carlos Sainz dokázal vlani v Singapure ako jediný pilot poraziť Red Bull v riadnych pretekoch. Po skončení nadchádzajúcej sezóny však opustí Ferrari a nahradí ho Brit Lewis Hamilton. 

"Cieľom je mať auto, ktoré je ľahšie ovládateľné a teda schopné ísť konzistentne v pretekovom tempe. To sú základné podmienky, aby sme mohli bojovať o víťazstvá," povedal 29-ročný jazdec počas slávnostného predstavenia nového monopostu.

McLaren

Papájový tím z Wokingu si na odkrytie plachiet vybral valentínsky termín, i keď predstavenie nového monopostu prebehlo len digitálne.

Jeden z najtradičnejších tímov F1, ktorý sa bude opäť spoliehať na mimoriadne kvalitnú jazdeckú dvojicu Lando Norris a Oscar Piastri, by rád vylepšil minuloročné štvrté miesto v Pohári konštruktérov. Viacerí odborníci pasujú McLaren za druhý najsilnejší tím po Red Bulle.

Slávna britská značka odhalila farby už v januári ako prvá zo všetkých stajní, no samotné auto prišlo na rad až 14. februára. Ide o prvý monopost vyvinutý pod taktovkou talianskeho inžiniera a šéfa tímu Andreu Stellu a v novom veternom tuneli McLarenu.

"Skutočným testom toho, či sme urobili krok správnym smerom, bude až kvalifikácia v Bahrajne," zvestoval po odhalení nového auta MCL38 výkonný riaditeľ McLarenu Zak Brown.

Aston Martin

Aston Martin by rád nadviazal na úvod lanskej sezóny, keď vďaka až nečakane rýchlemu monopostu a nestarnúcemu Fernandovi Alonsovi získaval jedno pódiové umiestnenie za druhým a bol najväčším vyzývateľom suverénneho Red Bullu.

V tíme zo Silverstone zdokonalili takmer každý kút auta, pričom vychádzali z jeho silných stránok a vzali si ponaučenie z roku 2023.

"Sme hrdí na to, že môžeme debutovať s vozidlom AMR24. Je výsledkom obrovského úsilia celého tímu a umožní nám urobiť v roku 2024 ďalší krok vpred," vyhlásil šéf tímu Mike Krack.

Technický riaditeľ Dan Fallows označil súčasnú edíciu s názvom AMR24 za výraznú evolúciu minuloročného monopostu. Upozornil najmä na novú konštrukciu šasi, nos, predné krídlo a predné i zadné zavesenie.

Do kokpitov Aston Martinu sa rovnako ako vlani posadia španielsky matador Fernando Alonso a Kanaďan Lance Stroll, ktorý je synom miliardára a majiteľa stajne Lawrencea Strolla.

Alpine

Zo starého auta si vraj nechali len volant. Verte či nie, továrenský tím francúzskej automobilky Renault prešiel kompletnou revolúciou a na monoposte nenechal kameň na kameni. Francúzski mušketieri Pierre Gasly a Esteban Ocon si tak budú musieť zvykať na celkom inú "Alpinku". 

Technický riaditeľ Matt Harman vysvetlil, že vozidlo A524 má novú aerodynamiku, prepracované šasi, nové zadné zavesenie, optimalizované predné zavesenie či chladenie. Konštruktéri pracovali aj na brzdovom systéme a zmenou prešiel i nos auta.

"Je to odpredu až dozadu úplne nové auto. Pri vývoji sme úmyselne zvolili agresívny prístup, aby sme rozšírili priestor na zvyšovanie výkonnosti," povedal Harman. 

Tak čo, trafila trápiaca sa stajňa pod taktovkou šéfa Bruna Famina konečne do čierneho alebo to bude opäť zásah mimo terča?

Williams

Siedme miesto v Pohári konštruktérov, šialená rýchlosť na rovinkách a najmä konzistentné výkony Alexa Albona. Veru tak, Williams sa vydal správnou cestou a nehodlá zabočiť ani v blížiacej sa sezóne. Prečo by aj mal?

Nové auto tradičného britského tímu uzrelo svetlo sveta v New Yorku, konkrétne vo vlajkovej predajni značky Puma, ktorá je od roku 2024 novým partnerom stajne vedenou Jamesom Vowlesom.

Aj tento rok na ňom dominuje modrá farba a nemení sa ani jazdecká dvojica – monopost FW46 budú pilotovať Američan Logan Sargeant a ťahúň tímu Alex Albon.

Williams tiež oznámil viacročné partnerstvo s novým sponzorom, japonskou spoločnosťou Komatsu, popredným výrobcom stavebných, banských, lesníckych a priemyselných zariadení.

Pozor, nemýľte si ho so šéfom Haasu, Ayaom Komatsuom...

Visa Cash App RB

Nový šéf, nový vzhľad, stará jazdecká zostava, ale najmä krkolomný názov tímu. "Béčko" Red Bullu sa zmenilo na nepoznanie. Alpha Tauri, ktoré je sesterskou stajňou rakúskeho giganta a súčasného hegemóna efjednotky, sa po novom bude volať Visa Cash App RB F1 Team.

Fanúšikovia i komentátori sa majú na čo tešiť.

Zoskupenie pomenované po americkej spoločnosti vydávajúcej kreditné karty vstupuje do novej sezóny s nemalými ambíciami a pod vedením nového bossa Laurenta Mekiesa, ktorý nahradil dlhoročného šéfa Franza Tosta. 

Čo však ostáva po starom je zostava pilotov – za tím z talianskej Faenzy budú aj naďalej brázdiť okruhy charizmatický Austrálčan Daniel Ricciardo a Japonec Yuki Tsunoda.

Tohtoročný monopost s označením VCARB 01 bol predstavený verejnosti v Las Vegas a zaujal najmä (staro)novou farebnou kombináciou. Aj vám pripomína niekdajšie stroje Toro Rosso?

Stake F1 Team 

Ďalší tím, ktorý zahodil minulosť do koša a zmenil svoju identitu. Alfa Romeo bude od novej sezóny pôsobiť pod novým menom Stake F1 Team Kick Sauber. Ale nie nadlho. Už od roku 2026 sa opäť premenuje, keď sa stane továrenským tímom nemeckej značky Audi.

Monoposty C44 budú podľa očakávania z veľkej časti sfarbené dozelena, čo je podmienené marketigovou spoluprácou s novou streamovacou platformou Kick.com. Tá v rámci sponzoringu získala aj práva na pomenovanie šasi, ktoré tak ponesie označenie Kick Sauber.

Jediný tím zo Švajčiarska so sídlom v Hinwile, ktorému šéfuje Alessandro Alunni Bravi, si ponechal aj svoju jazdeckú zostavu z posledných dvoch rokov. Čínskeho pilota Čou Kuan-jü doplní skúsený Fín Valtteri Bottas.

Haas

Už tradične prvým tímom, ktorý predostrel formulovej verejnosti svoje nové lakovanie, je americký Haas. Ten vstupuje do sezóny 2024 ako najslabší celok minulého ročníka, v ktorom získal len 12 bodov. A horúcim kandidátom na posledné miesto v Pohári konštruktérov je aj tento rok.

Monopost ponesie názov VF-24 a ponúka kombináciu bielej, červenej a najmä čiernej farby, ktorá sa stala trendom na štartovom rošte Formuly 1, pretože tímy odstraňujú lakovanie, aby ušetrili každučký gram na váhe.

Družina nového bossa tímu Ayaoa Komatsua, ktorý v úvode januára šokujúco nahradil tvár Haasu Günthera Steinera, bude aj v tejto sezóne spolupracovať so sponzorom MoneyGram.

"Teším sa, keď uvidím VF-24 pretekať na trati. V Nicovi Hülkenbergovi a Kevinovi Magnussenovi máme za volantom skvelú dvojicu pilotov, ktorých skúsenosti sa opäť ukážu ako neoceniteľné pri vývoji nášho projektu počas roka," uviedol majiteľ tímu Gene Haas.

Hovorí sa, že nikdy nie je tak zle, aby nemohlo byť ešte horšie. Odlepí sa Haas z formulového suterénu?

Či sa im to podarí, a ako na tom budú zvyšné tímy, nám naznačia už predsezónne testy, ktoré sa uskutočnia od 21. do 23. februára v Bahrajne.

Sezóna 2024 odštartuje prvý marcový víkend na rovnakom mieste. Veľká cena Bahrajnu sa bude prvýkrát v histórii F1 konať v sobotu. Dôvodom je prispôsobenie sa moslimskému ramadánu, ktorý bude trvať od 10. marca do 8. apríla.

Ďalšie z nádherných snímok nových monopostov, ktoré budú už čoskoro krúžiť po tratiach F1, si môžete pozrieť v našej fotogalérii.

Fotogaléria k článku Počet fotiek: 45

Viac o téme: Williams Ferrari McLaren Mercedes Haas Red Bull Racing Aston Martin Alpine Stake F1 Team Kick Sauber Visa Cash App RB
  • Autor: © Zoznam/ Patrik Seman
  • VIDEO: X/Oracle Red Bull Racing, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, Scuderia Ferrari, McLaren, Aston Martin Aramco F1 Team, BWT Alpine F1 Team, Williams Racing, Visa Cash App RB F1 Team, MoneyGram Haas F1 Team
  • Zdroj: Športky

Súvisiace články

 
Staršie správy
Staršie správy
Staršie správy
Staršie správy